Drzwi tarasowe i ich słabe punkty
Drzwi tarasowe z konstrukcją rozwierno-uchylną i przekładnią ślimakową są u nas bardzo popularne. Dzięki temu mechanizmowi drzwi można obsługiwać tak jak większość okien: można je otworzyć, obracając je, aby przejść, a także przechylić w celu wentylacji. Dzięki wysokiej konstrukcji skrzydła to ostatnie jest szczególnie obciążające dla zawiasów, ale częste otwieranie i zamykanie w lecie powoduje w pewnym momencie zużycie mechanizmu.
Czy zamek naprawdę jest uszkodzony?
Jeśli klamka w drzwiach tarasowych zacina się lub ślizga, przekładnia niekoniecznie musi być uszkodzona, chociaż zwykle tak jest. Najpierw sprawdź, czy nie zużywa się nie tylko uchwyt lub dołączona kwadratowa śruba.
Aby to zrobić, musisz zdjąć uchwyt, zdejmując nasadkę za uchwytem i poluzowując znajdujące się za nim śruby. Kiedy kwadrat się zużyje, nie trzyma się już i należy go wymienić. Jeśli jednak klamka i kwadrat są nadal w porządku, sprawdź, czy zębatka, która jest częściowo widoczna przez otwór w klamce, jest już podejrzanie luźna. Wtedy jest całkiem pewne, że należy go wymienić.
Wymień przekładnię
Do wymiany napędu potrzebne są:
- Odkręć metalowy pręt
- Usuń starą skrzynię biegów za pomocą metalowych prętów
- Poluzuj skrzynię biegów z łącznika
- Zamontuj nowy sprzęt
Trzeba odkręcić metalowy drążek z regulowanymi kołkami blokującymi w wewnętrznej krawędzi drzwi, ponieważ koło zębate jest do niego mocno przymocowane. Poluzuj wszystkie śruby, a następnie spróbuj wyjąć blokadę, szarpiąc i przepychając przez otwór w uchwycie.
Następnie należy usunąć stary bieg z łącznika. Zazwyczaj łączy się ją z nią dwoma nitami, które trzeba wybić lub przewiercić. Następnie dwie połowy obudowy przekładni, które obejmują przekładnię, należy oddzielić od siebie. Możesz potrzebować do tego dłuta i młotka.
Włożyłeś nową skrzynię biegów w miejsce starej. Upewnij się, że mechanizm regulacyjny i kołki blokujące drążka znajdują się w położeniu środkowym. Następnie użyj kwadratu i uchwytu, aby sprawdzić, czy wszystko działa poprawnie.
