Metodyczne rozwiązywanie problemów
Rozwiązywanie problemów z wyciekami wody ze zmywarki powinno być metodyczne od zewnątrz do wewnątrz. Przede wszystkim natychmiast po zabiegu należy poszukać miejsc we wnętrzu, które są szczególnie wilgotne. Czy w pobliżu są jakieś połączenia lub komponenty, które mogą przeciekać lub są zablokowane?
Innym ważnym wskaźnikiem jest to, czy w zmywarce jest woda, czy też utrata wody jest widoczna tylko na zewnątrz. Na przykład, jeśli przed lub pod zmywarką utworzy się kałuża wody, należy również dokładnie sprawdzić ramę zamykającą drzwi maszyny. Chociaż drzwi mogą wyzwolić styk sterujący zamykania zmywarki, nadal mogą mieć nieszczelności z powodu uwięzionych ciał obcych lub pękniętych profili uszczelniających.
To są przyczyny, których musisz szukać
- Narzędzie do wkręcania
1. Wyczyść kieszeń na wodę
Kieszeń na wodę w zmywarce jest często brudna. Usuń wewnętrzne panele ścienne, zwykle po prawej stronie, i wyczyść kieszeń na wodę, w tym pływak.
2. Wyczyść ekran brudu
Upewnij się, że na dnie zmywarki znajduje się czysty filtr zanieczyszczeń i poszukaj ciał obcych, które „prześlizgnęły się” pod wkładem filtra.
3. Sprawdź wąż przelewowy
Na dopływie wody znajduje się dodatkowy wąż przelewowy
zmontowane. Musisz to sprawdzić pod kątem wycieków.
4. Sprawdź rurę pionową
Rura pionowa ma dwa gwinty, które mogą zostać uszkodzone lub złamane. Po zdjęciu panelu bocznego sprawdź oba połączenia.
5. Dokręć pokrywę solną
Gwint do przykręcania pokrywki solnej jest zwykle przykręcony do siebie. Sprawdź mocowanie i w razie potrzeby dokręć gwint.
6. Sprawdź pompę
Zdjąć przyłącze pompy z korpusu pompy i sprawdzić pierścienie uszczelniające na silniku pompy. Jeśli sam silnik jest wilgotny, uszczelka olejowa może być uszkodzona, którą powinien wymienić tylko specjalista.
7. Sprawdź punkt wlotu wody
Podczas wciskania górnego kosza do zmywania środkowy lejek wody musi znajdować się dokładnie pod przyłączem dopływowym.
porady i wskazówki
Przed rozpoczęciem metodycznego indywidualnego poszukiwania przyczyny należy sprawdzić stan wszystkich widocznych uszczelek i wymienić próbki, które stały się kruche. Rozpocznij jazdę próbną z nowymi uszczelkami.
