Asfaltowanie do użytku domowego?
Nie ma wątpliwości, że asfalt od pokoleń jest idealnym materiałem do budowy dróg, ścieżek i parkingów. Ale jaką rolę odgrywa obecnie nawierzchnia asfaltowa w strefie majsterkowania na własnej posesji? Czy ktoś naprawdę potrzebuje asfaltowej drogi pośrodku swojej posiadłości, którą prawdopodobnie sam zbuduje? W tym artykule z pewnością przedstawimy niszowy temat w zakresie majsterkowania. Ale: powierzchnie asfaltowe na własnej posesji i na terenie nieruchomości - na przykład na podłogach - nie są aż tak absurdalne. A więc do miksera z przyczepą rowerową?
Materiał budowlany użyty przez Babilończyków
Jeśli jednak chcesz stworzyć z asfaltem nieco większy teren i wykorzystać go na stałe, nie poradzisz sobie bez współpracy z firmą specjalizującą się w tej dziedzinie . A jeśli myślisz o zimnym asfalcie z handlu materiałami budowlanymi: idealnie nadaje się do małych obszarów, takich jak obrzeża włazów lub w przypadku drobnych napraw i ulepszeń istniejących i kruchych nawierzchni asfaltowych lub dziur. Aby nasi goście, dla których określenie asfalt tylko kojarzyło się z cuchnącą, czarną masą bitumiczną, mogli teraz poczytać dalej, trochę okrężną drogą do historii starożytnego naturalnego materiału budowlanego.. Było to około trzy tysiące lat przed naszą erą, kiedy ludzie starożytnych cywilizacji używali bitumu (który był już bardzo podobny do dzisiejszego asfaltu) do budowy swoich domów, dróg czy zapór ochronnych.
Materiał organiczny zamienia się z przefermentowanego szlamu w ropę
Powszechnie wiadomo, że ten proces biologiczny trwał miliony lat, a także ogromne ilości glonów i mikroorganizmów na dnie morskim, zanim można było w końcu wyprodukować ropę, którą można było wydobyć i opracować . Niemniej jednak jeszcze daleko do gotowego asfaltu na wejście na posesję, ponieważ przy produkcji bitumu ważne jest, aby dysponować szczególnie ciężkimi substancjami, tzw. Ropą naftową. W rezultacie woda, piasek i sól muszą najpierw zostać usunięte z surowca do budowy asfaltu, zanim zostaną przetransportowane do rafinerii w celu dalszego przetwarzania i uszlachetniania.
Od ropy naftowej po trwały i odporny na warunki atmosferyczne bitum
W wyniku wieloetapowego i bardzo złożonego technologicznie procesu destylacji, przy dużym ciśnieniu atmosferycznym , rafineria produkuje początkowo kilka rodzajów asfaltów o różnych właściwościach, które następnie poddawane są dalszej obróbce w mieszalni, z uwzględnieniem późniejszego przeznaczenia, do końcowego produktu asfaltowego. Ostatecznie ma znaczenie, czy później w ogrodzie działkowym powstanie ciężka, ośmiopasmowa autostrada, czy też kontrastująca kolorystycznie promenada. Nawet przy różnych wymaganiach jakościowych asfalt składa się tylko z:
- bitum
- dodatkowe skały (piasek, żwir, żwir)
- Ubytki i
- BEZ smoły (od 1970!)
Po wielokrotnym suszeniu i podgrzewaniu w przenośnikach kubełkowych do podgrzewania i równoległych bębnach, produkcja asfaltu jest zakończona załadunkiem do silosu lub wywrotki i transportem na przygotowany plac budowy.
Solidna podstawa dla nowej posadzki asfaltowej
Wielu właścicieli nieruchomości, na przykład, asfaltuje podłogę garażu lub ścieżki, aby uniknąć uciążliwego wzrostu chwastów latem i móc szczególnie łatwo odśnieżać zimą . Aby uniknąć pęknięć lub osiadania gruntu w późniejszym okresie i na tak wiele lat, jak to możliwe, przed planowanym asfaltowaniem należy usunąć dużą warstwę ziemi - podobnie jak w przypadku płyty betonowej - a leżącą pod nią warstwę gruntu należy dokładnie wyprostować i zagęścić. Konkretne prace przygotowawcze, które należy wykonać w przypadku podpowierzchni, zależą jednak w dużym stopniu od warunków panujących w danej lokalizacji. Ponadto dlaBudowa nawierzchni asfaltowych wymaga nie tylko specjalistycznej wiedzy, ale także maszyn, którymi dysponują tylko wyspecjalizowane firmy.
Asfaltowanie czy wolisz żwir, żwir i inne produkty?
Najpierw przyjrzyjmy się krótkiemu porównaniu, które pokazuje różnice między asfaltem a innymi materiałami do budowy dróg lub do użytku na otwartych przestrzeniach:
| Posadzka | korzyści | niekorzyść |
|---|---|---|
| Żwir, tłuczeń lub grys | - mało pracy - niskie koszty budowy - nie jest konieczne oddzielne odwodnienie | - Bardzo duży wysiłek podczas czyszczenia - ryzyko uszkodzenia lakieru - podatny na rozwój chwastów |
| Bruk | - przyjemna optyka - prosta i precyzyjna regulacja powierzchni - rozsądne koszty budowy | - pracochłonne czyszczenie - skomplikowane usuwanie chwastów |
| Cement, beton | - niskie koszty budowy - łatwe i szybkie czyszczenie - możliwe różne kolory | - wymagany oddzielny drenaż - ryzyko poślizgu i szybkiego starzenia (uszczelnienie jest przydatne) |
| asfalt | - doskonałe możliwości pielęgnacji i czyszczenia - solidność i długa żywotność - elastyczna izolacja od dźwięków uderzeniowych - możliwość montażu w kolorze - możliwość wykonania kolorystycznego | - konieczne oddzielne odwodnienie - wysokie koszty budowy - kompleksowe prace przygotowawcze - wymagana współpraca z firmami specjalistycznymi |
Z wytrząsarką, automatycznym poziomowaniem i układarką do nowej ścieżki asfaltowej
Chodnik nie tylko musi być przywożony do asfaltowania za pomocą specjalnych ciężarówek , ale do układania mieszanki potrzebne są również drogie maszyny . W zależności od tego, gdzie mieszkasz, tę część może przejąć firma zajmująca się ogrodnictwem i kształtowaniem krajobrazu, w przeciwnym razie taką technologię mają firmy komunalne, drogowe i brukarze oraz odpowiednio przeszkolony personel. Małe układarki drogowe, które są wyposażone w odbiorniki laserowe i czujniki oraz mogą podnosić asfalt w specjalnym pojemniku bezpośrednio z ciężarówki, osiągają doskonałą równość i nie wymagają ręcznego asfaltowaniaobszarów lub ścieżek. Tutaj również krótki przegląd faktów na temat szczególnie wydajnej układarki do mniejszych projektów na prywatnych posesjach na przykładzie SUPER 800 marki Vögele:
- Szerokość instalacji: 0,5 do 3,2 metra
- Moc silnika: 42 kW
- Wydajność instalacji: maksymalnie 250 ton na godzinę
- Długość transportowa: 4,36 metra
- Grubość układania przy układaniu: maksymalnie 20 cm
- Szerokość przejścia: 1,20 m
To przyjazne dla użytkownika urządzenie może być również używane (po krótkim instruktażu!) Przez osoby, które nigdy wcześniej nie pracowały z układarką. Ponieważ jednak obróbka asfaltu nie jest całkowicie bezpieczna , zalecamy skontaktowanie się ze specjalistyczną firmą.
Jest kilka bardzo dobrych powodów, dla których warto używać asfaltu
Nawet jeśli, dla ścisłości, należy stwierdzić, że faktycznie wielu zalet asfaltowania nie da się zrozumieć w przypadku budowy dróg prywatnych lub nawierzchni, ale są one uzasadnione w publicznym ruchu drogowym lub zagospodarowaniu dużych przestrzeni . Oprócz dynamiki, pod względem zdolności przystosowania się do krytycznych obciążeń, niskiego poziomu hałasu i zapewnienia mobilności ruchu ulicznego, asfaltowanie w sektorze prywatnym ma pewne istotne zalety w porównaniu z innymi pokryciami podłogowymi.
Asfalt przyjazny dla środowiska można barwić
Ten istotny aspekt środowiskowy istnieje nie tylko dlatego, że asfalt jest produktem w stu procentach naturalnym . Usunięty asfalt można również w całości poddać recyklingowi bez pozostawiania śladów . Uzyskany w ten sposób materiał można bezproblemowo mieszać z nowym asfaltem i można go w takiej postaci zastosować np. Do brukowania ścieżek i dróg. Nawiasem mówiąc, różne kolory, które można dostrzec, zwłaszcza podczas układania nawierzchni w miejscach publicznych, niekoniecznie wynikają z dodatku chemicznych koncentratów barwnych lub rozpuszczalników. To bardzo atrakcyjny wygląd jest to możliwe głównie dzięki dodaniu kolorowych składników mieszanych (na przykład drobnego kamienia, piasku lub tłucznia) w ramach procesu produkcyjnego, najlepiej w kolorze czerwonym, szarym, żółtym i zielonym.
porady i wskazówki
W trosce o wysoką jakość nawierzchni asfaltowej prace te należy wykonywać w miarę możliwości przy suchej pogodzie. Temperatura otoczenia nie może spaść poniżej punktu zamarzania, dlatego najlepszym terminem do układania asfaltu jest wiosna lub początek lata.
