Regulacja lusterka »Optymalna pozycja

Ustaw prawidłowo lusterko wewnętrzne

Lustro wewnętrzne można zwykle łatwo przesuwać ręcznie w górę iw dół, a także w lewo iw prawo. Aby znaleźć optymalną pozycję, usiądź tak, jak zwykle prowadzisz samochód. Oczywiście nie należy regulować lusterka podczas jazdy! Cała tylna szyba powinna być widoczna w lusterku wewnętrznym. Wskazówka: na środku lusterka powinieneś widzieć środek tylnej szyby.

Ustaw prawidłowo lusterka zewnętrzne

Lusterka zewnętrzne można przesuwać ręcznie za pomocą dźwigni po prawej i lewej stronie na drzwiach kierowcy i pasażera z przodu lub elektronicznie za pomocą odpowiednich przycisków. Tutaj również ważne jest znalezienie optymalnego ustawienia poziomego i pionowego.

  • W poziomie możesz zorientować się, że rzeczywisty horyzont (oczywiście z płaskim krajobrazem) powinien znajdować się mniej więcej na środku lustra, aby łąki, drogi i inne rzeczy na ziemi można było zobaczyć w dolnej połowie lustra, podczas gdy w górnej połowie Dominuje połowa nieba, samochody, domy, drzewa itp.
  • Większość ludzi ustawia lusterko w pionie, aby móc widzieć klamkę tylnych drzwi, gdy siedzą normalnie. W przypadku dwudrzwiowego hatchbacka powinieneś być w stanie zobaczyć tył własnego samochodu. Tutaj jednak możliwe jest odchylenie lusterka na zewnątrz tak daleko, że Twój własny samochód zniknie z lusterka. Zmniejsza to martwy punkt i pozwala widzieć więcej drogi. Jednak utrudnia to parkowanie, ponieważ nie widać własnego samochodu.

Każda osoba jest inna

Optymalne położenie lusterek zależy od wielkości nadwozia, stylu jazdy oraz w pewnym stopniu także od indywidualnych preferencji. Dlatego za każdym razem, gdy prowadzisz cudzy samochód, powinieneś najpierw ustawić lusterka. Jest mało prawdopodobne, aby ustawienia poprzedniego sterownika pasowały do ​​twoich.

Nadal patrz przez ramię!

Ustawiając lusterka zewnętrzne tak daleko, jak to możliwe, można zredukować martwy punkt do minimum. Przed zmianą pasa konieczne jest jednak obejrzenie się przez ramię. Każdego roku dochodzi do wielu wypadków z powodu niedocenianych martwych punktów. Lepiej jest grać ostrożnie i rzucić okiem przez ramię przed wyprzedzeniem, aby upewnić się, że nic nie nadchodzi.

Interesujące artykuły...