Co sprawia, że cement cementowo-trasowy?
Przede wszystkim należy wyjaśnić podstawy pojęć związanych z cementem, betonem i zaprawą (7,79 € w Amazon *): Cement jest środkiem wiążącym wytwarzanym z mielonego wapna i gliny, a czasem także z innych substancji. Dzięki procesowi hydratacji spoiwo zapewnia, że po zmieszaniu z piaskiem i wodą twardnieje jako tzw. Beton lub zestalona zaprawa.
Nazwa cement trassowy odnosi się obecnie do rodzaju cementu, do którego dodano tzw. „Tras”. Trass to rodzaj skały, która występuje głównie na obszarach o aktywności wulkanicznej lub na krawędzi kraterów meteorytowych, takich jak Nördlinger Ries. Zawiera tak zwane pucolany i nadaje zaprawie trassowo-cementowej używanej jako materiał budowlany właściwości, które starożytni Rzymianie potrafili wykorzystać do swoich konstrukcji, z których niektóre przetrwały tysiące lat.
Trzy główne składniki trasu to:
- Krzemionki
- Związki krzemu
- Połączenia aluminiowe
Jakie właściwości odróżniają cement trasowy od cementu bez znacznej ilości trasu?
Cement, który nie jest wyraźnie sprzedawany jako cement trasowy, może również zawierać składniki trasowe. Wymagana jest jednak pewna minimalna ilość, aby odpowiednio wymieszana zaprawa trasowo-cementowa mogła rozwinąć swoje szczególne właściwości.
Obejmuje to na przykład fakt, że zaprawa trasowo-cementowa twardnieje z większą gęstością niż „zwykły” cement. Żelowa struktura świeżo wymieszanego cementu trasowego zapewnia bardzo dobre uszczelnienie porów na powierzchni obrabianego materiału. Dzięki temu cement trasowy jest szczególnie wodoodporny i może być również stosowany do budowy stawów, jeśli zostaną zachowane określone środki ostrożności.
Dlaczego cement trasowy jest tak często używany do konserwacji zabytków lub w połączeniu z kamieniem naturalnym?
Dzięki swoim specjalnym składnikom cement trasowy bardzo dobrze wiąże wapno. Dlatego zaprawa trasowo-cementowa ma znacznie mniejszą skłonność do powstawania wykwitów wapiennych niż cement bez składnika trasowego. Ta właściwość jest również szczególnie przydatna podczas fugowania kamieni naturalnych. Jeśli to wysokiej jakości pokrycie tarasowe zostanie wypełnione cementem trasowym, ryzyko wystąpienia mrozu zimą jest zwykle znacznie ograniczone. Jednak jest również mniej przebarwień spowodowanych reakcjami chemicznymi z metalicznymi i organicznymi składnikami kamieni naturalnych.
