Cement trasowy jest wodoodporny
Prawidłowo wymieszany cement trasowy jest bardzo wodoodporny dzięki żelopodobnej zamkniętej powierzchni. Ta właściwość jest korzystna nie tylko przy spoinowaniu tarasów z kamienia naturalnego. Jest rzeczą oczywistą, że metoda budowy, która jest tak wodoszczelna, jak to tylko możliwe, jest miarą wszystkich rzeczy podczas budowy stawu. W końcu powierzchnia materiału jest tutaj stale narażona na działanie wody, a nie tylko sporadyczny deszcz.
Pod tym względem cement trasowy może również odegrać inną zaletę: po dodaniu tras mieszanka cementu, piasku i wody staje się nieco bardziej elastyczna niż inne mieszanki betonowe po stwardnieniu. Minimalizuje to również ryzyko powstawania najdrobniejszych włoskowatych pęknięć spowodowanych naprężeniem materiału.
Cement trasowy może wiązać wapno, a tym samym zapobiega powstawaniu wykwitów wapiennych
Ze względu na swój specjalny skład chemiczny cement trasowy ma lepszą zdolność wiązania wapna. Tak więc, podczas gdy mieszanki cementowe niezawierające trassu często mają tendencję do wykwitów, problem ten rzadko występuje przy prawidłowo wymieszanej zaprawie cementowo-trasowej. Uważaj, aby nie używać oszczędnie cementu trasowego. Wymieszać jedną część cementu trasowego z maksymalnie 3 częściami piasku. Dzięki temu mieszanka twardnieje lepiej i jest mniej podatna na tworzenie się kamienia w porównaniu do mieszanki ubogiej.
Kwestia ewentualnych wykwitów wapiennych nie jest czysto optycznym i estetycznym aspektem budowy stawu. W końcu wapno uwalniane do wody w stawie może czasami podnieść wartość pH do tego stopnia, że prowadzi do masowej śmierci ryb. Czasami jest również niebezpieczne dla ludzi pływanie w stawie kąpielowym o znacznie podwyższonej wartości pH. Ponadto zainstalowana technologia filtracyjna może również zostać uszkodzona przez flokulujące wapno.
Co należy wziąć pod uwagę podczas i po budowie stawu z cementem trasowym?
Nawet w przypadku stosowania cementu trasowego należy zachować ostrożność, przestrzegając następujących zaleceń:
- Przed napełnieniem pozostawić staw wyłożony cementem trasowym do całkowitego stwardnienia przez co najmniej 3 do 4 tygodni
- Powierzchnie umyć kilka razy przed wypełnieniem (np. Myjką wysokociśnieniową)
- Zmierz wartość pH podczas pierwszego napełniania, a także regularnie później
Jeśli nie będziesz czekać wystarczająco długo na napełnienie stawu z powodu niecierpliwości, materiał może później w sposób ciągły uwalniać wapno do wody. Ten problem może wtedy nie zostać rozwiązany przez lata lub może wymagać pokrycia żywicą epoksydową 2K. Dlatego naprawdę wskazane jest, aby poczekać trochę dłużej niż zbyt krótko przed napełnieniem.
