Kwas cytrynowy jako środek do usuwania rdzy
Zasadniczo do usuwania rdzy z metalu można stosować wszystkie mocne kwasy. Kwas cytrynowy ma kilka zalet w porównaniu z innymi kwasami:
- Nadal jest skuteczny, ale stosunkowo nieszkodliwy (na przykład w porównaniu z kwasem solnym (5,95 euro w Amazon *))
- Można go łatwo i niedrogo zdobyć (w postaci proszku w każdym sklepie)
- Pozostałości można usunąć stosunkowo bezpiecznie (co nie ma miejsca na przykład w przypadku kwasu solnego)
Jeśli rdza wewnątrz zbiornika nie jest zbyt silna, kwas cytrynowy jest idealnym wyborem. Esencja octowa byłaby również opcją, ale często nie jest wystarczająco skuteczna.
Inne bezpieczne opcje
Trochę skuteczniejszy niż kwas cytrynowy, a kwas szczawiowy jest równie nieszkodliwy. Od czasów starożytnych znany jest również jako kwas koniczyny. Aby jeszcze bardziej zmniejszyć zagrożenie związane z kwasem, można zamiast tego użyć równie skutecznej soli z koniczyny.
Ważne przy odrdzewianiu
Podczas usuwania rdzy należy zwrócić uwagę na kilka rzeczy. Jeśli się odrdzewiesz, zdecydowanie powinieneś wcześniej przekonać się o stopniu rdzy wewnątrz. Jeśli zbiornik już grozi rdzewieniem, musi zostać spawany przez fachowca. Odrdzewianie już nic nie daje.
Wyjąć i uszczelnić zbiornik
Jeśli wyjmujesz zbiornik na motocyklu, musisz upewnić się, że zdemontowałeś również czujnik paliwa, kranik paliwa i korek wlewu paliwa. W każdym przypadku otwory wylotowe muszą być odpowiednio uszczelnione. Najlepiej zrobić to za pomocą rękawic lateksowych. Są również kwasoodporne.
To samo dotyczy czołgów innych pojazdów.
Rozprowadź kwas w zbiorniku
Aby kwas działał ze wszystkich stron wewnątrz zbiornika, zbiornik należy obracać z jednej strony na drugą w regularnych odstępach czasu. Tylko częściowe usuwanie rdzy jest gorsze niż całkowity brak usuwania rdzy.
Wypłucz i uszczelnij
Po usunięciu rdzy zbiornik należy dokładnie wypłukać. Ponieważ odrdzewione części metalowe są bardzo wrażliwe na korozję, należy je jak najszybciej poddać obróbce.
Kwas fosforowy działa jako katalizator rdzy, a także zapewnia metalowi warstwę ochronną. Następnie należy rozważyć uszczelnienie. W sklepach są gotowe produkty do tego.
porady i wskazówki
W większości przypadków z pewnością warto zlecić wykonanie tej skomplikowanej i czasochłonnej pracy profesjonalistom. W przypadku czołgów motocyklowych wymagane są koszty od 150 EUR, w tym uszczelnienie. Ale wtedy praca jest wykonywana doskonale. Naprawiane są również uszkodzone czołgi.
