Depozyt wyższy niż pierwotna cena
Wymienne europalety obejmują nowe, tak samo dobre jak nowe i używane oraz licencjonowane naprawione egzemplarze. Nowa europaleta ma średnią wartość księgową około dziesięciu euro. Kaucja pobierana przez właściciela wynosi zwykle od 25 do 30 euro. Kaucja jest generalnie wymagalna przy zdawaniu europalet. O ile nie uzgodniono inaczej, każda zbywalna paleta euro może zostać przyjęta przez każdego nadawcę po określonej cenie depozytu.
Kaucja jest zwykle znacznie wyższa od ofert składanych przez kupujących i kupujących z powrotem. Z tego powodu w dokumentach wysyłkowych często pojawia się klauzula wykluczenia dotycząca depozytu za europalety. Określa akceptację za kaucją tylko dla dokładnie takiej liczby przekazanych europalet. Mniej powszechny, ale również dopuszczalny, jest wyłączny zwrot dokładnie tych fizycznych okazów, które zostały przekazane, zgodnie z ustaleniami na piśmie.
Możliwość zniżki na użytkowanie
Na pytanie, ile kosztują europalety, oprócz „wewnętrznej” wartości palety należy wziąć pod uwagę wartość rynkową. Trudność pojawia się w systemie kaucji, gdy klasyfikacja europalet zmienia się ze względu na obieg. Po pierwszym zwrocie nowa europaleta jest jak nowa i po dwóch kolejnych rundach jest oznaczona jako wymienna.
Zwykle kaucja dotyczy tych samych lub równoważnych europalet. Jeśli nastąpi utrata wartości w wyniku zmiany klasyfikacji, jest to zwykle kompensowane zwiększonymi kwotami depozytów.
Proporcjonalne zatrzymanie depozytu nie jest niczym niezwykłym iw danych ramach. European Pallet Association eV (EPAL) opisuje odpowiednio pięć procent bieżącej lub depozytowej wartości europalety. Ważne jest, aby wszystkie warunki wymiany i depozytu były określone na piśmie w dokumentach przewozowych.
porady i wskazówki
Przyjmując europalety, zwracaj szczególną uwagę na autentyczność kopii. Oszuści przemycają fałszywe i nielicencjonowane fałszywe europalety, zwłaszcza zwracając je po wpłaceniu depozytu.
