Cięcie i szlifowanie szkła ESG
Szkło ESG wykonane jest ze zwykłego szkła okiennego. Jest podgrzewany do wysokiej temperatury, aż zmieni swoje właściwości, a następnie nagle ostygnie.
Szybkie chłodzenie powoduje duże wewnętrzne naprężenia w szkle, ponieważ powierzchnia stygnie szybciej niż szklany rdzeń. Jeśli spróbujesz ciąć, to wewnętrzne naprężenie spowoduje, że szkło natychmiast rozpadnie się na okruchy.
Dlatego szkła ESG nie można ani szlifować, ani ciąć na wymiar. Jeśli szyby ESG nie pasują, nie można ich użyć. Należy wykonać nowe szyby o odpowiednim rozmiarze.
Cięcie szkła laminowanego
Z kolei szkło VSG ma zupełnie inną strukturę. W tym przypadku odporność na uderzenia i możliwość rozbicia nie pochodzi od samego szkła, ale od konstrukcji.
Wiskoplastyczna folia z tworzywa sztucznego jest odpowiedzialna za właściwości laminowanego szkła bezpiecznego, które jest mocno laminowane na dwóch (lub więcej) taflach szkła. Właściwości samego szkła w tych szybach pozostają niezmienione.
Jednak cięcie szkła laminowanego jest czasochłonne i skomplikowane. Z reguły może być przecinany i obrabiany tylko przez mistrza szklarza.
W przypadku szkła kuloodpornego (laminowane szkło bezpieczne o grubości powyżej 25 mm) cięcie nie jest już tak naprawdę bezproblemowe we wszystkich przypadkach. Gruba folia musi być dokładnie przycięta, grubość tafli szkła stwarza ryzyko pęknięcia.
W dzisiejszych czasach laminowane szkło bezpieczne jest profesjonalnie cięte głównie specjalnymi technikami:
- Promiennik podczerwieni
- Technologia laserowa
- Strumień wody
Umożliwia to czyste, gładkie cięcia, a także czyste przecinanie folii. Z drugiej strony, jeśli folia nie zostanie przecięta wystarczająco gładko, w szkle mogą wystąpić napięcia, które później mogą bardzo łatwo doprowadzić do pęknięcia szkła.
porady i wskazówki
Jeśli potrzebujesz specjalnej szyby ESG, np. Do mebla, najlepiej zlecić szklarzowi szybę o dokładnych wymiarach. W ten sposób otrzymasz odpowiednią płytę, której nie trzeba już ciąć. Najlepiej stosować szkło ESG-H, aby od razu wykluczyć ryzyko samoistnego pęknięcia szyby.
