Układanie okien do transportu?
Każdy, kto nigdy nie przewoził okna, początkowo pomyśli, że nie jest to takie trudne. Każdy, kto posiada kombi, przyczepę lub transporter z oknem, może stanąć na powierzchni ładunkowej, nie powinien mieć żadnych problemów. Przynajmniej wielu tak uważa. Ale tak nie jest. Jeśli kiedykolwiek odkryjesz stare okno w centrum recyklingu lub na placu budowy, które i tak powinno zostać usunięte, możesz przeprowadzić prosty test.
Po tym teście nie umieszczasz już okna do transportu
Zabierz okno razem z pomocnikiem i przytrzymaj je płasko jak talerz. Gwałtownie unosisz lub opuszczasz okno. Im większe okno, tym lepiej będziesz mógł obserwować, jak szyba dosłownie zaczyna wibrować i oscylować.
Jeśli teraz przesuniesz szybę zbyt szybko, miękkie szkło nie będzie w stanie zrównoważyć nacisku i pęknie. Dlatego nie zaleca się przewożenia okna na płasko, zwłaszcza na duże odległości. Im większe okno, tym większe ryzyko uszkodzenia szyby.
Zawsze transportuj okna w pozycji pionowej
Być może widzieliście już transporter szkła lub duży transporter szkła, który dostarcza szyby z zakładów produkcyjnych. Wtedy prawdopodobnie już zauważyłeś, że zawsze transportują szyby w pozycji pionowej. Siły boczne, które mogą oddziaływać na dużą szybę, są znacznie mniejsze. A płaska krawędź okna jest jak płaska strona skrzydła drzwiowego: ani trochę się nie ugina.
Zbuduj sobie ramę pomocniczą
Dlatego na pewno potrzebujesz środka transportu, który pozwoli Ci przewieźć okno w pozycji pionowej. Możesz szybko samodzielnie zbudować urządzenie za pomocą prostych środków, aby upewnić się, że okno pozostanie na miejscu:
- Drewniane łaty (na przykład nieobrobione łaty dachowe)
- Wkręty do płyt kartonowo-gipsowych
- Pianka lub stare miękkie tkaniny
- duże pudełka kartonowe
- widział
- Bezprzewodowy śrubokręt
Zbuduj szorstką drewnianą ramę, aby pasowała do okna. Oprócz góry i dołu dodaj poprzeczkę lub dwie na środku, aby okno spoczęło na nich. Teraz wyrównaj listwy pianką. Następnie rozłóż pudełko. Pianka lub tekstylia ponownie podążają za pudełkiem. Należy je później umieścić luźno (nie za ciasno, nie za luźno) między oknem a ramą pomocniczą.
Stabilny i niezniszczalny do transportu
Na krótkich dystansach wystarczyłoby to do przetransportowania okna, ale nie w przypadku wysyłki okna. Wtedy i na dłuższe odcinki zdecydowanie powinno. Aby to zrobić, po prostu przykręć te same listwy poprzeczne, które wypełnisz tekturą i pianką, na górze leżącego okna.
Teraz ustaw okno i przykręć listwy poprzeczne jako nogi wsporcze. Im szersza, tym stabilniejsza staje się rama pomocnicza. Możesz również użyć lin, aby rozciągnąć się od zewnętrznych końców „stojaka” nad oknem na drugą stronę.
porady i wskazówki
Możesz również przewozić okno na palecie. Możesz nawet przykręcić ramę pomocniczą do palety. Ale nie zapomnij o naklejce „szkło ostrzegawcze”. Jeśli wysyłasz okna w ten sposób, firmy spedycyjne nie mogą umieszczać innych paczek ani palet na Twoim oknie. Jeśli dobrze go zawiniesz, aby samo okno nie było widoczne, nikt nie zapyta, czy to jest okno. Ponieważ niektóre firmy spedycyjne odmawiają transportu tafli szkła dla prywatnych nadawców.
