Samodzielnie zbuduj wiaty »Szczegółowe instrukcje

Carport - czy podwójny carport?

Nasze instrukcje odnoszą się do jednej wiaty, ale jeśli chcesz, możesz dodać kolejne miejsce parkingowe. Aby to zrobić, wystarczy nieznacznie zmienić plan budowy. Jest kilka innych sposobów na ulepszenie wiaty:

  • Dodanie wiaty / przechowalni rowerów
  • Powiększenie planu piętra o miejsce na kosze na śmieci lub skuter
  • Zamknij otwartą ścianę boczną, na przykład pleksi

Jak zbudować wiaty?

Przede wszystkim potrzebujesz stabilnych fundamentów, aby wiata się nie chwiała, a nawet nie przewracała. Do tego celu nadają się fundamenty punktowe zblokowane, po jednym na każdy słupek nośny. Użyj drewnianych desek jako szalunków lub po prostu wlej beton do dużych wiader.

Kotwy typu H do słupków są następnie umieszczane w wilgotnym betonie i starannie wyrównane poziomo. Zgodnie z planem budowy, Twoja wiata posiada łącznie 8 takich słupków, które mają długość około 2,70 do 3,00 m.

Na tej wysokości bagażnik można nadal wygodnie otwierać pod dachem wiaty. Teraz jest masywny płaski dach, ściana poprzeczna i ściana boczna. Użyj śrub i wsporników ze stali nierdzewnej, aby zamocować drewniane elementy, aby zapewnić długą żywotność.

Sam buduj tanie wiaty samochodowe: w ten sposób oszczędzasz pieniądze!

Twoja wiata będzie szczególnie niedroga, jeśli otrzymasz surowe drewno konstrukcyjne, które możesz samodzielnie pomalować odpornym na warunki atmosferyczne. Aby to zrobić, weź glazurę na zewnętrzną powierzchnię, którą nakładasz w dwóch warstwach na wszystkie drewniane powierzchnie.

Ważne: odświeżaj wiatę w regularnych odstępach czasu, najlepiej co trzy lata. W ten sposób przedłużasz życie swojego schronienia i cieszysz się owocami swojej pracy przez długi czas.

Instrukcje samodzielnego budowania: Zbuduj zadaszenie samodzielnie

  • beton
  • Szalunki do fundamentów punktowych (np. Łyżki)
  • Tarcica (słupki, płatwie, krokwie, deski …)
  • Panele dachowe wykonane z tworzywa sztucznego lub blachy falistej
  • Śruby ze stali nierdzewnej
  • ewentualnie metalowe wsporniki
  • ewentualnie metalowe śruby
  • Silikon do uszczelniania
  • Farba w sprayu
  • 8 kotew H.
  • Linka prowadząca / pręty
  • Poziom duchowy
  • ołówek
  • Miarka / miarka
  • Wiertło (92,95 € w Amazon *)
  • Ciężarek u wędki
  • Piła (piła stołowa)
  • Bezprzewodowy śrubokręt
  • Zaciski śrubowe (9,11 € w Amazon *)
  • prawdopodobnie klucz

1. Zmierz i zaznacz miejsce

Zmierz plac budowy zgodnie z planem budowy, rozciągnij linki prowadzące na prętach wokół rzutu kondygnacji i zaznacz położenie 8 słupków (np. Farbą w sprayu).

2. Fundamenty betonowe ośmiopunktowe

Zalej fundamenty i umieść stalowe kotwy H w jeszcze wilgotnym betonie. Wyrównaj kotwy z poziomicą tak, aby były idealnie pionowe i zamocuj je zaciskami śrubowymi do wyschnięcia.

3. Umieść słupki pod wiatą

Umieść słupki na kotwach H, wyrównaj drewno w pionie, nawierć otwory na śruby i przykręć słupki na miejsce.

4. Nałożyć zewnętrzny smar do dachu

Teraz zamontuj zewnętrzne płatwie jak ramę na swoich 8 słupkach. Do stabilizacji polecamy solidne metalowe kątowniki, które można przykręcić do elementów drewnianych.

5. Podeprzeć smar dachowy przekątnymi

Podeprzyj każdą płatew przekątną biegnącą od płatwi do słupka. Środek ten skutecznie stabilizuje wiatę.

6. Samodzielnie zamontuj krokwie

Umieść krokwie poprzeczne, około 8 sztuk, na tej ramie w regularnych odstępach. Zmierz położenie poszczególnych krokwi i zamontuj w tych punktach metalowe wsporniki.

Następnie włóż krokwie i przykręć je. Pozwól, aby krokwie wystawały z obu stron na około 15 do 20 cm poza obramowanie. Wytyczne dotyczące pierwszego i ostatniego krokwi pomogą w wyrównaniu.

7. Przykręcić panele dachowe

Teraz przykręć panele dachowe do przygotowanego dachu za pomocą specjalnych śrub z dużymi łbami (śruby hydrauliczne). W razie potrzeby użyj silikonu do uszczelnienia.

8. Zamocuj panele końcowe wokół dachu

Teraz zainstaluj ramę z desek wokół nowego dachu wiaty, która służy jako panel osłonowy. Krawędzie pokrycia dachowego znikają za piękną drewnianą krawędzią - to poprawia wygląd.

9. Konstruuj ściany

Masz teraz możliwość zamknięcia wiaty ścianami z różnych stron. Większość wiat garażowych ma co najmniej jedną ścianę tylną, ale pożądana byłaby również ściana boczna. Połącz słupki w dolnej i górnej części za pomocą długiej listwy.

Następnie zamontuj pionowe deski na tych połączeniach, naprzemiennie od wewnątrz i od zewnątrz. Tworzy to atrakcyjną wizualnie powłokę zewnętrzną, która dobrze komponuje się z Twoją piękną, nową wiatą.

Czy przestrzegałeś wszystkich przepisów prawnych? W drugiej części naszej serii zadaszeń dowiesz się, czy potrzebujesz pozwolenia na budowę dla swojego projektu.

porady i wskazówki

Dodatek do naszego opisu budynku: Pozostaw około 15 cm wolnej przestrzeni zarówno na górze, jak i na dole ścian zadaszenia.

Odległość od podłoża oznacza, że ​​wilgotność gleby nie może wzrosnąć, górny otwór rozluźnia wygląd. To tworzy konstrukcję, która jest jednocześnie praktyczna i piękna!

Interesujące artykuły...