Czy moja wiata wymaga pozwolenia?
W Niemczech trwałe zmiany konstrukcyjne zwykle wymagają zgody; wyjątki przewiduje prawo budowlane, na przykład w przypadku urządzeń zabawowych, takich jak domki zabaw w ogrodzie lub altany poniżej określonego rozmiaru. Nie mogą one jednak obejmować salonów i salonów.
Wiata to stała zmiana konstrukcyjna, która wymaga generalnego pozwolenia, co wynika z wielkości projektu budowlanego. Są jednak również wyjątki od reguły, głównie dlatego, że prawo budowlane w tym kraju jest regulowane regionalnie.
W związku z tym w odpowiedzialnej gminie napotkasz bardzo indywidualne przepisy, których nie można uogólniać. Należy nie tylko wyjaśnić, czy na miejscu budowy wymagane jest pozwolenie na budowę, ale także zapytać o obowiązujące przepisy budowlane.
Idąc do biura: co zabrać ze sobą?
Kiedy po raz pierwszy udajesz się do urzędu, który ma charakter czysto informacyjny, warto mieć ze sobą szkic swojego projektu. W żadnym wypadku nie powinieneś już rozpoczynać budowy w tym momencie, w przeciwnym razie być może będziesz musiał dokonać kosztownych późniejszych poprawek.
Wprowadź wymiary wiaty, w tym powierzchnię i wysokość. Dodatkowe pomieszczenia również należy nazwać i opisać. Decydującym czynnikiem jest dach: wiaty z płaskim dachem częściej nie wymagają homologacji niż te z dwuspadowym dachem.
Przy małej wiacie z płaskim dachem istnieje stosunkowo duża szansa, że pozwolenie na budowę nie będzie potrzebne. W przypadku większych konstrukcji, na przykład podwójnej wiaty, ewentualnie z szopą na narzędzia i dwuspadowym dachem, prawdopodobnie będzie potrzebne pozwolenie.
Przepisy budowlane obwodnicy: zbudować wiatę bez pozwolenia?
Absolutnie nie zaleca się unikania chodzenia do biura i po prostu budowania wiaty bez pozwolenia. Jeśli władze budowlane dowiedzą się o Twojej nielegalnej budowie, w najgorszym przypadku możesz ją ponownie zburzyć i zapłacić grzywnę.
Skargi sąsiedzkie często prowadziły do wykrycia niezatwierdzonej wiaty samochodowej i konieczności jej demontażu. Z drugiej strony pozwolenie na budowę wiaty nie jest takie drogie, więc to ryzyko nie jest tego warte.
Co zawiera aplikacja do budowania?
Jeśli musisz złożyć wniosek o budowę wiaty, najlepiej przesłać kompletne dokumenty z wyprzedzeniem. W przeciwnym razie wystąpią tylko niepotrzebne opóźnienia w budowie z powodu ciągłych dodatkowych wymagań.
Zapytaj w odpowiednim urzędzie budowlanym, co dokładnie musisz przedłożyć w konkretnym przypadku. Te dokumenty są wspólne dla aplikacji budowlanej:
- wypełniony formularz wniosku od właściwego organu
- Opis budynku
- Rysunek konstrukcyjny z rzutem piętra, widokami z boku i przekrojem
- ewentualnie profesjonalny dowód stabilności
- Wpisz statykę dla prefabrykowanych wiat garażowych
- Aktualny fragment powiązanej mapy terenu w skali 1: 500
Mapy terenu są dostępne w biurze geodezji, za które zwykle obowiązują oddzielne opłaty. Wydruk A3 kosztuje około 20 euro, większe wydruki to około 40 euro. Zwróć także uwagę na wymaganą minimalną opłatę! Pobierając mapę terenu, możesz zaoszczędzić pieniądze.
Różne regulacje w poszczególnych krajach związkowych
Poszczególne kraje związkowe regulują swoje przepisy budowlane bardzo różnie, więc jest mało prawdopodobne w Szlezwiku-Holsztynie, Turyngii, Saksonii-Anhalt i Saksonii, że będziesz musiał złożyć wniosek o budowę zadaszenia. Tam takie budynki zwykle nie podlegają zatwierdzeniu.
Kraje związkowe Nadrenia Północna-Westfalia, Brema, Hamburg i Bawaria mają bardziej rygorystyczne przepisy, więc jest bardzo prawdopodobne, że będziesz musiał złożyć wniosek o budowę wiaty.
W innych krajach związkowych decyzja zależy w dużej mierze od liczby metrów kwadratowych zadaszenia: poniżej pewnego podstawowego rozmiaru, wynoszącego około 30 do 40 metrów kwadratowych, często nie jest wymagane żadne zgłoszenie budowlane. Szczegółowe informacje można uzyskać w urzędzie budowlanym.
Jakie są koszty uzyskania pozwolenia na budowę?
Wynikające z tego koszty różnią się kwotą. Sama opłata za zezwolenie wynosi około 50 euro, ale różni się w zależności od regionu. Ponadto istnieją jakiekolwiek koszty pomiarów, oceny statyczne, koszty potwierdzenia stabilności itp.
Ponieważ dla każdego zadaszenia wymagane są różne dowody, ostateczna cena wszystkich wymaganych dokumentów jest bardzo różna. Pomyśl też o koszcie lądów! W każdym razie należy spodziewać się średnio 100 euro, w niektórych przypadkach znacznie więcej.
Rozpocznij budowę po zatwierdzeniu
Nie rozpoczynaj budowy wiaty przed uzyskaniem pisemnej zgody. Zwróć uwagę na wszelkie wymagania, które mogą być uwzględnione i odpowiednio zmień plan budowy, jeśli to konieczne.
Zawsze należy zagwarantować minimalną odległość od sąsiedniej nieruchomości; można to sprawdzić w lokalnych przepisach budowlanych. Możesz potrzebować pisemnej zgody sąsiada, jeśli nowa wiata znajduje się zbyt blisko granicy.
porady i wskazówki
Producenci prefabrykowanych wiat garażowych zwykle dostarczają ważne dokumenty dotyczące zastosowania budowlanego, takie jak pełny opis budynku, rysunki konstrukcyjne i informacje konstrukcyjne. Może to być bardzo pomocne w przypadku wątpliwości.
