W ten sposób naturalnie tworzy się tlenek
Glin reaguje w kontakcie z tlenem i tworzy warstwę tlenku. W zależności od późniejszych warunków aplikacji komponentu aluminiowego może to być pożądane lub uciążliwe. Tę warstwę tlenku można wytworzyć sztucznie przy użyciu różnych procesów, a także odtworzyć naturalne utlenianie. Zasadniczo możesz rozróżnić następujące procedury:
- naturalne utlenianie w suchym powietrzu
- naturalne utlenianie w wilgotnym powietrzu
- naturalne utlenianie w wodzie
- sztuczne utlenianie poprzez utlenianie anodowe
Właściwości warstwy oksydacyjnej
Warstwa tlenku jest dość stabilna i odporna w zakresie pH od 4 do 8. Jednak warstwę utleniania można usunąć lub zniszczyć alkaliami i kwasami. Kontrolowane stosowanie takiego usuwania chemicznego jest również określane jako wytrawianie aluminium.
Ponadto cement i wapno niszczą również warstwę tlenku. Jeśli aluminium wejdzie w kontakt z wapnem lub cementem na elewacji, warstwa tlenku stanie się niestabilna. Jednak temperatura topnienia tlenku wynosi od 1600 do 2100 stopni Celsjusza, a aluminium od 580 do 680 stopni, w zależności od stopu. Należy to wziąć pod uwagę podczas spawania lub lutowania aluminium.
Naturalne utlenianie w suchym powietrzu
W suchym powietrzu warstwa tlenku rośnie kilka milionowych części milimetra dziennie. Utlenianie można przyspieszyć zwiększając temperaturę. Warstwa tlenku jest bezpostaciowa do temperatury około 500 stopni. Ponadto aluminium jest krystaliczne i może rosnąć tylko z wielkim trudem.
Naturalne utlenianie w wilgotnym powietrzu
W wilgotnym powietrzu warstwa tlenku wzrośnie do tysięcznej części milimetra. Ponadto rosną tu dwie różne warstwy tlenków. Pierwsza jest bardzo gęsta, a zatem praktycznie bez porów, dlatego nazywana jest również warstwą barierową.
Ta warstwa zawiera wilgoć i jest nazywana trójwodorotlenkiem. Ponieważ proces ten można obserwować również na zewnątrz, a cząsteczki brudu są tu uwięzione, warstwę tę można łatwo rozpoznać po szarawym przebarwieniu.
Naturalne utlenianie w wodzie
W wodzie również tworzą się dwie warstwy tlenku. Jednak woda może być zanieczyszczona metalami ciężkimi. W takim przypadku istnieje ryzyko penetracji odpowiednich jonów. Jeśli jony miedzi wnikną, następuje galwanizacja i zniszczenie aluminium. Potocznie nazywa się to również korozją wżerową. Z tego powodu woda chłodząca w silniku aluminiowym musi być również napełniona glikolem, na przykład latem.
Utlenianie anodowe lub elektrolityczne
Aluminium umieszcza się w kąpieli kwasowej, a następnie elektryzuje. To również tworzy warstwę tlenku. Ten proces jest również znany jako anodowanie. Dodaje się sole z barwnymi pigmentami, które osadzają się w porach. Ten proces nazywa się barwieniem elektrolitycznym. Możliwe są prawie wszystkie warianty kolorystyczne.
Podczas barwienia elektrolitycznego powstają różne odcienie koloru, od czerni po brąz i brąz. Warstwy oksydacyjne odporne na działanie światła i warunków atmosferycznych nakładane są w tzw. Procesie GS i nie mogą być później barwione.
porady i wskazówki
Oprócz tej wyszukanej kolorystyki, która polega głównie na warstwie ochronnej, można również polerować lub matować aluminium. Jednak ta ostatnia jest procesem mechanicznym.
