Chromowane aluminium »Tak to się robi

Chromowanie wyłącznie przez specjalistyczną firmę

Przede wszystkim musimy powiedzieć, że nie będziesz miał możliwości samodzielnego chromowania aluminium i innych metali. Wysiłek jest niezwykle duży, a w dużych zbiornikach trzeba stosować kwasy i zasady. Na przykład ze względu na toksyczność chromu prawo może zniweczyć rachunek.

Kroki związane z chromowaniem aluminium

Niemniej jednak warto oczywiście wiedzieć, jak działa chromowanie aluminium. Proces ten ujawnia również pytanie, czy rzeczywiście konieczne jest chromowanie części aluminiowej, ponieważ etapy pracy mają następującą strukturę:

  • Barwienie lub usuwanie aluminium
  • W razie potrzeby usuń rdzę z metalu (kąpiel kwasowa)
  • Polerowanie aluminium
  • Aluminium pokryte miedzią
  • Polerowanie aluminium
  • Aluminium niklowane
  • Polerowanie aluminium
  • Aluminium chromowane

Polerowanie jako ważny etap pracy

Jak widać, polerowanie aluminium jest ważnym krokiem w procesie chromowania. Polerowanie aluminium to nic innego jak kompresja przedmiotu obrabianego na wysoki połysk, tylko przez polerowanie można uzyskać połysk, którego intensywność jest zbliżona do aluminium. W przypadku rdzewiejących części metalowych można dodać kąpiel z kwasem solnym (5,95 euro na Amazon *), aby usunąć rdzę po wytrawieniu.

Warstwa miedzi zapewnia lepszą przyczepność

Po wytrawieniu aluminium jest intensywnie polerowane. Powierzchnia musi być dosłownie gładka jak lustro, w przeciwnym razie widać każde zadrapanie, nieważne jak małe. Następnie element jest miedziowany w kąpieli galwanicznej (za pomocą prądu). Powlekanie aluminium miedzią jest ważne, ponieważ składniki stopu aluminium nie łączą się z chromem, a zatem chrom łuszczy się bardzo szybko.

Ponownie wypolerować po miedziowaniu i niklowaniu

Następnie aluminiowy element jest ponownie polerowany na wysoki połysk. Teraz, jeśli wykonanie jest naprawdę doskonałe, element jest niklowany. Ten krok również opiera się na galwanizacji. Teraz aluminiowy element obrabiany jest ponownie polerowany. Powierzchnia musi być absolutnie nieskazitelna, w przeciwnym razie każda nieregularność będzie później wyraźnie widoczna w warstwie chromu - jak słynny drobinek kurzu podczas malowania.

Na koniec aluminium jest umieszczane w chromowanej wannie galwanicznej

Chrom jest również galwanizowany w kąpieli chromowanej. Najcieńsza warstwa chromu ma grubość około 2 µm (0,002 mm). Warstwa miedzi może mieć do 60 µm. Po kąpieli chromowej, teraz żółtawy, połyskujący element jest spłukiwany czystą wodą i uzyskuje teraz swój typowy chromowy połysk. Powlekanie miedzią lub nawet złocenie aluminium przeprowadza się przy użyciu tej samej procedury.

porady i wskazówki

Chcąc chromować elementy w pojazdach tj. Motocyklach i samochodach musisz przestrzegać przepisów. Nie każdy element może być chromowany. Dotyczy to na przykład ram motocykli lub haka holowniczego w samochodzie. Ponadto zezwolenie na użytkowanie może wygasnąć, jeśli spoina zostanie zagęszczona powierzchniowo lub wypolerowana na płasko do reszty powierzchni, ponieważ może to wpłynąć na wytrzymałość na zerwanie.

Interesujące artykuły...