Wiele jest chromowanych
Niektóre części wyglądają po prostu bardziej elegancko, gdy są chromowane. Dlatego chrom można znaleźć na wielu różnych przedmiotach:
- armatura chromowana (baterie, baterie)
- Chromowane felgi
- chromowane zderzaki i inne części samochodowe
- Drążki, klamki itp.
Ale biada, chrom odchodzi
Z tego już wynika, że materiały są różne, które zostały chromowane. W przypadku okuć jest to zwykle stal chromowana, w przypadku felg mogą to być felgi stalowe lub aluminiowe, które zostały chromowane. Ale inne metale, takie jak miedź, również mogą być chromowane; Nawet plastik można teraz stosunkowo łatwo pokryć chromem.
Jeśli chrom już się łuszczy, niewiele można zrobić
Zasadniczo obowiązuje jednak zasada: jeśli warstwa chromu już zaczęła się odklejać, nic nie można na to poradzić. Okucia to często gorsze produkty z Dalekiego Wschodu, z chromowanymi felgami aluminiowymi lub zderzakami wystarczy mała rysa i wkrada się korozja pod warstwą chromu. W rezultacie chrom zaczyna się łuszczyć.
Aluminiowe felgi z łuszczącym się chromem
W przypadku felg aluminiowych i zderzaków zawsze istnieje możliwość ponownego chromowania tych części. Chromowane aluminium jest tak samo dobre jak chromowana stal. Jednak firmy w Niemczech odrzucają chromowanie felg.
Alternatywnie, nowe chromowanie nie zawsze jest możliwe i kosztuje
Potem jest ogromny wysiłek. Metale, takie jak aluminium, są najpierw miedziowane, następnie cynkowane, a na końcu chromowane. Ponownie chromowanie jest opłacalne w przypadku stali, na przykład zderzaków w klasycznych samochodach. Jest to bardziej prawdopodobne w przypadku okuć.
Użyj łączników ze stali nierdzewnej zamiast łączników chromowanych
Jeśli armatura zostanie zaatakowana, może to być spowodowane złym, gorszym chromowaniem i / lub składem wody pitnej. Prawdziwą alternatywą może być zastosowanie armatury ze stali nierdzewnej zamiast chromowanej.
Alternatywnie wypoleruj elementy aluminiowe na wysoki połysk
W przypadku felg aluminiowych i innych części (także, a zwłaszcza w motocyklach i niektórych pojazdach, wiele elementów silnika wykonanych z aluminium jest często chromowanych) wykonanych z aluminium, istnieje inna dobra alternatywa dla chromowania. Zamiast tego możesz polerować aluminium na połysk. Jest to proces, w którym powierzchnia aluminium jest maksymalnie ściśnięta.
Powierzchnia aluminiowa o dużej gęstości wygląda wtedy jak chrom i jest tak samo błyszcząca jak chromowana część aluminiowa. Przede wszystkim już tutaj chrom nie może się odkleić. Mimo to musisz coś zrobić, aby chrom połyskiwał. W tym celu należy uszczelnić wypolerowaną powierzchnię aluminium odpowiednim przezroczystym lakierem.
Chroń wypolerowaną powierzchnię
Jednak ten przezroczysty lakier plami się z czasem. Zjawisko to jest szczególnie widoczne w przypadku elementów aluminiowych, które są narażone na działanie wysokich temperatur. Powierzchnia następnie zmieni kolor na lekko żółty. Alternatywnie, powierzchnia aluminiowa o wysokim połysku nie jest uszczelniona, ale musi być ponownie polerowana w dłuższych odstępach czasu.
porady i wskazówki
W przypadku okuć chromowanych markowych producentów istnieje możliwość ich wymiany w przypadku łuszczenia się chromu. W takim razie naprawdę powinieneś rozważyć użycie stali nierdzewnej jako alternatywy dla chromowanych okuć. Wtedy chrom nie będzie się już łuszczyć.