Drewniane belki w ramie drewnianej na słupkach narożnych
Wiata to stosunkowo prosta konstrukcja, do której idealnie pasuje blaszany dach. Wystarczą cztery słupki narożne, rama dachowa z poprzecznymi lub podłużnymi rozpórkami oraz blaszane paski lub płyty. Kotwienie w gruncie jest drugą najbardziej kosztowną czynnością, ponieważ konieczne jest wykonanie fundamentów odpornych na mróz.
Podkonstrukcja dachu z blachy może składać się z jednej lub dwóch warstw. Najłatwiejsze w obróbce są blachy trapezowe. Jeśli nachylenie dachu wynosi co najmniej dziesięć procent, kondensacja jest prawie niemożliwa. Jeśli nachylenie jest mniejsze, należy spuścić wodę kondensacyjną.
Zapobieganie kondensacji
Woda kondensacyjna powstaje w wyniku ochłodzenia ciepłego powietrza, z którego następnie „opadają” cząsteczki wody. Powietrze ogrzewa również gorący silnik samochodu, którego ciepło promieniuje przez maskę. Ciepłe powietrze unosi się i ochładza pod spodem prześcieradła. Aby temu zapobiec, blacha może być wentylowana lub platerowana od dołu. Specjalne maty i polary antykondensacyjne wchłaniają wodę.
Innym rozwiązaniem są wewnętrzne i zewnętrzne kanały odwadniające. Zwłaszcza w przypadku blachy trapezowej woda jest kierowana z kanałów po obu stronach. Efekt jest mniej wyraźny na gładkim blaszanym dachu ze szwami. Ważne jest, aby okapowe krawędzie blaszanego dachu były wystarczająco daleko od schronu i można było do nich sięgnąć przez wystające elementy.
Hałas i głośność
Ponieważ wiatę garażową zwykle ustawia się w bezpośrednim sąsiedztwie budynku mieszkalnego, istotny jest hałas padającego deszczu. Ponadto ziemia i budynki są tak blisko siebie w bliskim rozwoju, że pojawiają się echa i trąby.
Dach z blachy, który jest wykonany jako attyka lub podwyższenie nachylenia dachu, automatycznie obniża poziom hałasu. Wraz z połączeniami odsprzęgającymi na podkonstrukcji dachu hałas można zredukować do umiarkowanych decybeli.
porady i wskazówki
Jeśli jest wystarczająco dużo miejsca, zaprojektuj tak, aby blaszany dach wystawał co najmniej 1,50 metra ze wszystkich stron pojazdu zaparkowanego poniżej.