Prawie wszystkie dachy garaży mają strych lub gzyms
Płaski dach garażu rzadko ma strych lub gzyms. Nawet garaże prefabrykowane mają co najmniej niską, podobną do strychu krawędź dachu, która wystaje na kilka centymetrów.
Szczególnie garaże budowane z jednej strony budynku można optycznie wzbogacić o poddasze i zintegrować w harmonijny architektonicznie sposób. Warianty obejmują wąskie ramy gzymsowe o wysokości kilku centymetrów po „prawdziwe” attyki o wysokości od dwudziestu do pięćdziesięciu centymetrów.
Szczególną cechą konstrukcyjną poddasza na dachu garażu jest konstrukcja wystająca poza ściany. Attyka to nie tylko przedłużenie ściany, na której stoi, ale poszerzająca się rama lub wybrzuszenie.
Dwa popularne typy attyki
Na poddaszu w garażu dominują dwa poniższe wzory i materiały.
- „Pierścień dachowy” pokryty blachą
- Dach jednospadowy lub jednospadowy odpowiadający pokryciu dachowemu domu
Rzadziej na garażach umieszcza się dachy pełne dwuspadowe. Występują głównie w wolnostojących garażach na większych działkach willowych i zwykle nie mają strychu.
Wymagania dotyczące strychu w garażu mieszkalnym
Dach garażu rzadko służy jako powierzchnia dachu, po którym można chodzić i jest zwykle mocowany za pomocą otwartego bitumu lub warstwy żwiru. W większości przypadków nie ma potrzeby stosowania izolacji termicznej, co ogranicza funkcję attyki do dwóch zadań:
1. Ochrona mocowania dachu przed ścieraniem spowodowanym warunkami atmosferycznymi 2. Modernizacja
i integracja garażu estetycznie i wizualnie
Płaskie dachy garaży są zwykle uszczelniane zgrzewaną folią bitumiczną (26,99 € w Amazon *). Planując strych, nie należy go „łatać”. W idealnym przypadku całe mocowanie dachu wykonuje się w jednym przejściu, łącznie z mocowaniem koszowym i „podciąganiem” po wewnętrznej stronie attyki.
porady i wskazówki
Wystające osłony, takie jak okapniki, mogą być stosunkowo małe w garażach. Woda na dachu garażu ma tylko krótką drogę do ziemi, a ilość wody jest umiarkowana ze względu na ograniczoną powierzchnię dachu.
