Izolacja i uszczelnienie
Pytanie, jak zaizolować bramę garażową, pojawia się zwykle w przypadku paneli drzwiowych wykonanych z metalu. Drewno i tworzywa sztuczne mają właściwości izolacyjne w zależności od materiału. Późniejsza izolacja rolet nie jest możliwa, w tym celu należy wymienić listwy. W metalowych bramach uchylnych i segmentowych wypełnianie ubytków jest powszechnym sposobem izolacji bramy garażowej.
Należy bardzo uważać podczas uszczelniania spoin i szczeliny w podłodze w bramie garażowej. Cyrkulacja powietrza zapewnia regularne suszenie pojazdu, dzięki czemu wilgoć powstaje nie tylko z opadów atmosferycznych. Jeżeli izolacja wpływa na dopływ powietrza, powinny istnieć inne urządzenia wentylacyjne. Chropowata uszczelka szczotkowa na dolnej krawędzi bramy garażowej tylko częściowo przerywa przepływ powietrza, ale chroni przed kurzem, brudem i ekstremalnym zimnem.
Tymczasowa izolacja
Jeśli garaż ma być tymczasowo używany, na przykład jako warsztat, dobrą alternatywą jest zasłona izolacyjna. W niskich temperaturach można go tymczasowo zawiesić od wewnątrz przed bramą garażową. Odpowiednim materiałem jest ciężki materiał, który służy do przesuwania koców. Służy również temu stara brokatowa zasłona z pchlego targu. Wnęka o szerokości od dziesięciu do dwudziestu centymetrów między kurtyną a bramą garażową stanowi barierę izolacyjną.
Jak trwale zaizolować bramę garażową
- Wkład piankowy konstrukcyjny
- Panele styropianowe
- Klej do styropianu
- Szczotkowa taśma uszczelniająca
- Metalowa blacha
- Nity
- Pistolet na naboje
- Nóż lub nóż do dywanów
- Ściągacz do nitów
- Counterholder
- Młotek kulowy
- Wiertło (92,95 € w Amazon *)
- Wiertarka do metalu
1. Dwuścienne panele z blachy
Jeśli brama garażowa wykonana jest z dwuściennej blachy stalowej lub aluminium, wnęki należy wypełnić pianką konstrukcyjną. Zwróć uwagę na objętość pęcznienia, jaką pianka budowlana tworzy podczas suszenia i pozostaw odpowiednią przestrzeń do pęcznienia. Odetnij przecinakiem przelewającą się piankę.
2. Arkusze jednościenne
Stwórz wypełnienie dwuścienne, nitując blachę po wewnętrznej stronie bramy garażowej. Nawiercone otwory na nity umieścić we wgłębieniach profilu wypełniającego. Dokładnie spłaszczyć łby nitu młotkiem kulkowym, aby woda nie przedostała się do otworu.
3. Plastik lub drewno
W przypadku wypełnień z tworzywa sztucznego lub drewna można wzmocnić izolację poprzez przyklejenie paneli styropianowych do bramy garażowej od wewnątrz. W szczególności w przypadku bram segmentowych należy zadbać o wystarczającą przestrzeń do złożenia, gdy garaż jest otwarty.
4. Uszczelka szczotkowa
Do dolnej krawędzi bramy garażowej można przykleić gruboziarnistą taśmę uszczelniającą szczotkową. Upewnij się jednak, że nadal istnieje cyrkulacja powietrza. Można to łatwo sprawdzić za pomocą świecy, której płomień powinien przynajmniej migotać, gdy jest trzymany przed dolnym otworem drzwi garażowych.
porady i wskazówki
Po zaizolowaniu bramy garażowej upewnij się, że silnik pojazdu uruchamiasz dopiero po otwarciu drzwi. Zatrucie tlenkiem węgla ze spalin może nastąpić w ciągu kilku minut w zbyt „szczelnym” garażu.
