Demontaż bramy garażowej »Proste wyjaśnienie w 5 krokach

Usunąć wypełnienie w drzwiach uchylnych

Najmniej kosztownym demontażem jest usunięcie górnego skrzydła drzwi. Jeśli jest dostępny nowy odpowiedni arkusz, należy poluzować połączenia śrubowe. W tym celu należy odblokować i odblokować bramę garażową. Sprężyny prowadzące przymocowane z boku są poluzowane lub po prostu odczepione, jeśli to możliwe. Ewentualna blokada drzwi na górnej powierzchni i rolki prowadzące są zwolnione i skrzydło drzwi może zostać usunięte.

Jeśli rama powinna lub musi zostać usunięta, można ją wykuć z muru lub wygiąć. Podczas gdy ramy i szyny prowadzące w garażach prefabrykowanych muszą być usunięte za pomocą śrub, ramy wmurowane należy zdemontować za pomocą szlifierki kątowej (31,99 EUR w Amazon *), młotka i dłuta. Ze względu na duże wydatki należy zawsze sprawdzić, czy do montażu nowej bramy garażowej można jeszcze użyć starych prowadnic lub ościeżnicy.

Zdjąć segmentowe i uchylne bramy segmentowe

Jeżeli panele bram garażowych składają się z pojedynczych elementów, to zazwyczaj przy demontażu usuwa się tylko listwę lub elementy segmentowe. Podobnie jak w przypadku rolet, elementy można wypchnąć z prowadnic po zwolnieniu zamków ochronnych i stopowych.
Stare i zabrudzone prowadnice i ościeżnice można wykorzystać do montażu nowych elementów wypełnienia po oczyszczeniu i zamontowaniu napędu do bramy garażowej.

Jak usunąć bramę garażową

  • Klucz do garażu
  • Klucz / śrubokręt lub
  • Grzechotka z nakrętkami
  • Klucz do rur
  • Szlifierka kątowa
  • młotek
  • dłuto
  • Spray rozpuszczający rdzę
  • Asystent

1. Zdemontować sprężyny

Zamknij odblokowane drzwi garażowe i najpierw usuń nie naprężone sprężyny po obu stronach. W zależności od projektu można je po prostu odczepić ręcznie lub odkręcić.

2. Zdemontuj rolki

Poluzować wszystkie wsporniki łączące między szynami prowadzącymi, ramą i panelami drzwi. Na koniec poluzuj łożyska wałeczkowe z boków i narożników skrzydła garażu.

3. Zwolnij zaczepy i zatrzymaj się

Przed poluzowaniem pozostałych uchwytów montażowych i elementów mocujących, takich jak gałki czy klocki mocujące, należy zabezpieczyć bramę przed przewróceniem. Zawsze miej kogoś, kto pomoże ci zdemontować bramę garażową.

4. Wysuń arkusz lub elementy

W zależności od konstrukcji bramy garażowej można teraz całkowicie wyciągnąć bramę uchylną w kierunku wnętrza garażu. Elementy segmentowe lub lamelowe wysuwać kawałek po kawałku z otwartej górnej części prowadnic.

5. Zdemontować ramę

W garażach z prefabrykatów betonowych ramy i szyny prowadzące można zwykle usunąć, odkręcając je. Po podłączeniu do muru można wygiąć elementy ramy na powierzchni ściany lub dokładniej je dłutować młotkiem i dłutem.

porady i wskazówki

Stare bramy garażowe oraz ich mocowania i wsporniki są często bardzo zardzewiałe i brudne. W obu przypadkach pomogą Ci mocne spraye do usuwania rdzy, takie jak WD40 lub Caramba.

Interesujące artykuły...