Konstrukcja podłogi w garażu
W zdecydowanej większości przypadków posadzka w garażu jest po prostu zabetonowana. Ponieważ garaż jest powierzchnią czysto użytkową, zwykle nie stanowi to problemu. Posadzki betonowe są sprężyste, odporne na zużycie i trwałe. W przypadku każdej dodatkowej konstrukcji podłogi należałoby najpierw zainstalować jastrych.
Wady podłóg betonowych
Posadzki betonowe mają tę ważną wadę, że trudno jest z nich usunąć brud. Na przykład plamy olejowe pozostają trwale na podłogach betonowych.
Istnieją również inne możliwe wady. Słabo wykończone posadzki betonowe mogą z czasem zacząć szlifować i poplamić. Są to jednak wady, których można uniknąć dzięki czystej produkcji.
Modernizacja podłóg garażowych
Aby podłogi garażowe były czyste i łatwe do czyszczenia, można je wyposażyć w wykładziny podłogowe. Ze względu na swoją trwałość i sprężystość, na przykład płytki idealnie nadają się na podłogi.
Już podczas planowania należy uwzględnić wysokość płytek, przed płytką należy ułożyć odpowiedni jastrych. Ważne jest również, aby płytki były wystarczająco sprężyste, aby można je było wbijać. Należy je bardzo ostrożnie ułożyć.
W przypadku jastrychu ważne jest, aby upewnić się, że jest on prawidłowo zaplanowany i ma odpowiednią wysokość montażu. W przypadku garażu zwykle będziesz korzystać z prostych jastrychów cementowych.
Izolacja cieplna
Jeśli garaż ma być ogrzewany, na przykład dlatego, że jest wykorzystywany również jako hobby lub warsztat, należy zapewnić odpowiednią izolację termiczną. W tym miejscu należy od samego początku pamiętać, że płyta stropowa również musi być zaizolowana, aby uniknąć dużych strat ciepła w powierzchni podłogi.
Zgodnie z EnEV każdy ogrzewany element domu musi mieć również odpowiednią izolację termiczną i osiągać odpowiednie wartości termiczne. Dotyczy to również garaży ogrzewanych. Ponieważ około 30 procent ciepła jest tracone przez płytę podłogową, izolacja jest tutaj bardzo ważna.
W przypadku stropów żeliwnych w większości przypadków stosowana będzie izolacja obwodowa. Planując wylewkę, należy również pomyśleć o niezbędnej izolacji termicznej.
Pokryj podłogę garażu
Jeśli podłoga w garażu powinna mieć tylko lepszy wygląd i być łatwiejsza do czyszczenia, powłoki są idealne. Istnieją różne rodzaje powłok, które mogą różnić się trwałością, ceną i specjalnymi właściwościami.
Powłoki wykonane z żywicy epoksydowej, takie jak te stosowane w przemyśle, są szczególnie odpowiednie na posadzki garażowe. Preferowane są powłoki dwuskładnikowe, ponieważ garaż zależy nie tylko od odporności na ścieranie, ale również podłoga musi być antypoślizgowa, a przede wszystkim wytrzymywać gorącą gumę opon samochodowych.
Wiele powłok na bazie żywic epoksydowych można również wyposażyć w dodatki antypoślizgowe, które należy dodawać oddzielnie. To skutecznie zmniejsza ryzyko wypadków w garażu. Podłogi, które są zbyt śliskie, stwarzają poważne ryzyko wypadków i obrażeń i należy je odpowiednio traktować.
Przed nałożeniem powłok
Zanim będzie można pokryć betonową podłogę garażu, należy zawsze sprawdzić jej stan. Podłoga musi być czysta, sucha i wolna od plam.
Plamy olejowe należy wcześniej usunąć w jak największym stopniu. W sklepach dostępne są specjalne odplamiacze olejowe. Jeśli to nie zadziała, należy zastosować metody mechaniczne (szlifowanie).
Sprawdź chłonność
Ważne jest również, aby posadzka betonowa była wystarczająco chłonna. Można to rozpoznać po tym, że krople wody rozpylane na podłogę są natychmiast wciągane. Jeśli tak nie jest, podłogę należy najpierw zszorstkować poprzez zeszlifowanie. Następnie ważne jest, aby całkowicie usunąć powstały pył przed nałożeniem powłoki.
Sprawdź trwałość podkładów
Luźne plamy i stare powłoki, które nie przylegają już dobrze, należy całkowicie usunąć. Możesz to łatwo sprawdzić za pomocą taśmy klejącej. Wytnij mały prostokąt w ziemi, na przykład za pomocą noża. Następnie naciśnij w miejscu taśmę i oderwij ją. Jeśli więcej niż jedna czwarta farby przyklei się do taśmy, należy usunąć starą farbę.
Sprawdź wilgotność betonu
Aby sprawdzić wilgotność betonu, przykryj około jednego metra kwadratowego podłogi plastikową folią. Przez następne 24 godziny na folii nie powinna być widoczna kondensacja, a posadzka betonowa nie powinna mieć widocznych ciemnych plam.
W takim przypadku należy ją najpierw dokładnie wysuszyć przed nałożeniem powłoki. Być może trzeba będzie poszukać źródła wilgoci, jeśli pod folią z tworzywa sztucznego zbierze się dużo wody.
porady i wskazówki
Nie można malować świeżych podłóg betonowych. Powlekanie można rozpocząć dopiero po całkowitym usunięciu wilgoci resztkowej.
