Zauważa, że dostosowanie jest konieczne
Jeśli brama nie działa płynnie we wszystkich obszarach, przyczyną może być nieprawidłowe napięcie sprężyn. W przypadku elektrycznych napędów bram, które są powszechne w bramach segmentowych, można również odczepić łańcuch napędowy i spróbować ręcznie otworzyć bramę.
Jeśli zablokuje się podczas pracy silnika, ale można go bez problemu otworzyć ręcznie, przyczyną jest bardziej napęd niż ustawienie bramy. Na przykład kondensator rozruchowy może być uszkodzony. Ale to zależy od typu używanego silnika.
Przed przystąpieniem do regulacji można jeszcze raz dokładnie nasmarować wszystkie łożyska i przeguby oraz sprawdzić napięcie liny. Jeśli to się nie powiedzie, należy rozpocząć regulację bramy segmentowej.
W razie wątpliwości regulację bramy raczej pozostawić specjaliście - szkody spowodowane nieprawidłowymi procedurami mogą być niezwykle kosztowne.
Dostosuj krok po kroku
- Brama segmentowa
- drabina
- Narzędzie do regulacji - śrubokręt, klucz
1. Zamknij bramę
Zamknij bramę, pozostań w garażu. Postaw drabinę.
2. Sprawdź liny
Sprawdź, czy liny są prawidłowo nawinięte i równomiernie napięte.
3. Rozluźnij i ponownie napnij sprężyny
Rozluźnij sprężyny (zwróć uwagę na oznaczenie, które zwykle wygląda jak linia, gdy sprężyny są rozluźnione, ale nie w każdym modelu drzwi), a następnie ponownie dokręć. Nie przesadzaj z naciągiem sprężyn. Po zwolnieniu sprężyn należy jednocześnie naciągnąć linę z obu stron.
4. Sprawdź bramę
Bramka powinna móc łatwo stać nieruchomo w dowolnej pozycji i być lekko napięta w kierunku do góry. W razie potrzeby napnij sprężyny i powtórz proces. Brama powinna się swobodnie poruszać we wszystkich pozycjach.
porady i wskazówki
Szyny prowadzące nie mogą być smarowane! Regulacja napędu elektrycznego: Podczas prac przy pasku zębatym napędu należy postępować bardzo ostrożnie - w przypadku zerwania wymiana jest zwykle bardzo droga i często trudna do uzyskania. To samo dotyczy silników zastępczych. Więc bądź tutaj bardzo ostrożny.
