Kolonia, Bonn i Pfand
Każdy, kto bierze udział w ruchu towarów, w których następuje wymiana towaru na europaletach, spotka się z kilkoma możliwymi formami organizacji. Zwykłą i oczywistą formą jest wymiana według tzw. Modelu kolońskiego. Europalety o tej samej wartości wymieniane są bezpośrednio. Eliminuje to konieczność rozładunku i / lub przepakowywania ładunku.
Dzięki systemowi wymiany opartemu na modelu Bonn, nadawca lub ładowacz udostępnia tymczasowo europalety. Nie ma wymiany. Europalety można rozładować natychmiast po dostawie lub odebrać ponownie później. W tym modelu często za europalety pobierana jest kaucja, co zwiększa bezpieczeństwo zwrotu dla właściciela palet.
Pięć stanów zachowania
Palety euro są podzielone na pięć poziomów konserwacji, a system wymiany EPAL stara się wykorzystywać jako podstawę z grubsza równoważne statusy konserwacji:
- Nowe palety
- Nowe palety (zakończono maksymalnie dwie wymiany)
- Używane palety wymienne
- Palety, których nie można przemieszczać
- Naprawione palety
Przy oddawaniu europalet wysokość kaucji zależy od klasy konserwacji. Jeśli nowe europalety zostaną wprowadzone do obrotu, cena od dwóch do trzech razy przewyższy materiał i wartość producenta. Po przekazaniu palet kaucja zostanie zwrócona pomniejszona o zryczałtowaną opłatę za użytkowanie.
Jeśli europalety są uszkodzone i nie nadają się już do sprzedaży, na przykład z powodu pękniętej płyty, mogą zostać naprawione przez autoryzowane firmy specjalistyczne i ponownie wprowadzone do obiegu. Jeśli uszkodzenie jest nieodwracalne, palety należy zutylizować. Można je przekazać kupującym, którzy specjalizują się w uszkodzonych europaletach.
Kryteria wykluczające dostawę europalet w ramach logistycznego systemu transportu zwrotnego obejmują brakujące oznaczenia, brakujące deski, odsłonięte trzony gwoździ i zgniłe drewno. Ponadto istnieją nielicencjonowane podróbki i nielicencjonowane naprawione europalety.
porady i wskazówki
Korzystając z europalet należy zwrócić uwagę na zasady wymiany lub zwrotu, które należy odnotować w dokumentach wysyłkowych.
