Ręczne usuwanie rdzy
Felgi stalowe
Nie stanowi to problemu w przypadku felg stalowych. Grubą rdzę można usunąć szczotką drucianą. Następnie można użyć odpowiedniej nasadki do mielenia kubków do wiertarki (92,95 € w Amazon *), aby usunąć rdzę z obręczy. Na koniec należy ponownie dokładnie przeszlifować papierem ściernym. Na obręczy nie może już być rdzy.
Zalecane jest użycie środka do usuwania rdzy po szlifowaniu. Następnie można go zagruntować i pomalować.
Felgi aluminiowe
Rdza z felg aluminiowych powinna być usuwana bardzo ostrożnie. Lepiej tutaj zostawić odrdzewianie i ponowne malowanie specjalistycznej firmie. Oprócz odrdzewiania konieczna jest również obróbka chemiczna felg, aby pod nową powłoką nie powstały kieszenie rdzy. Zabieg taki przeprowadzają tylko specjalistyczne firmy.
Automatyczne usuwanie rdzy
Dzięki piaskowaniu usuwanie rdzy jest szybsze. Nie wolno jednak piaskować felg aluminiowych. Z reguły jako technikę stosuje się tylko śrutowanie kulkami szklanymi, aby nie uszkodzić wrażliwej powierzchni aluminium.
Każda większa firma lakiernicza może wykonać prace piaskowania. Z reguły płacisz za czas pracy i zużycie grysu. Wiele firm często pobiera dużo poniżej 100 euro za komplet felg do piaskowania.
Śrutowanie kulkami szklanymi jest droższe, do tego dochodzi niezbędna obróbka chemiczna, która jest zdecydowanie zalecana do felg aluminiowych. W tym przypadku ponowne lakierowanie felg może być znacznie droższe niż w przypadku konwencjonalnych felg stalowych.
W takich przypadkach warto też porównać cenę nowych felg. Oczywiście istnieje wyjątek, jeśli chcesz, aby felgi pomalowano na specjalny, indywidualny kolor.
porady i wskazówki
Konwerter rdzy zdecydowanie powinien być stosowany w miejscach, w których wystąpiły zakwity rdzy. Niektóre farby zawierają jednocześnie konwertery rdzy. Jednak bezpieczniej jest stosować je oddzielnie i jeden po drugim, a także zagruntować przed malowaniem. Farba na felgi powinna być odporna na odpryski kamieni!
