Utrzymuj walcowanie towarów
Podczas transportu PCV liczy się przede wszystkim kształt podłogi PCV. Podczas gdy płytki, płyty i deski są zwykle po prostu układane w kartonach, a następnie ładowane i transportowane na równych powierzchniach ładunkowych, właściwości PVC należy wziąć pod uwagę podczas zwijania towarów.
W miarę możliwości wykładzinę PCV należy transportować w zwiniętej postaci, w jakiej oferuje ją producent. Jeśli rolka jest dostępna w sklepie z narzędziami lub w sklepie z wyposażeniem wnętrz, podczas przewijania ciętych towarów należy zachować przynajmniej wewnętrzną średnicę. W idealnym przypadku przestrzegany jest kierunek walcowania.
Ślady węża, które stają się coraz krótsze
W przypadku pojedynczych arkuszy lub większych powierzchni, które są zbyt sztywne lub zbyt grube, aby je zwinąć, możliwe jest staranne układanie fałd. Zwężająca się warstwa jest ważna i decydująca dla ochrony materiału. Pozwala to uniknąć nadmiernego nacisku spowodowanego ciężarem PVC, który może prowadzić do „ostrych”, a tym samym szkodliwych załamań.
Odpowiednia zmiana kierunku węża, nałożona powłoka musi tworzyć odsłonięte półkole. Średnica zależy od rodzaju i grubości PCV. Jeśli zmiana kierunku zostanie złożona, górna „do tyłu” wykładzina musi leżeć sama, kołysząc się lekko na podłodze PCV pod spodem. Silniejsza siła prowadzi do nadmiernego rozciągnięcia.
„Wyprasuj” fale
Przed ułożeniem PVC oraz w razie potrzeby po dokładnym przycięciu do odpowiedniego rozmiaru należy sprawdzić, czy PVC nie odkształca się podczas transportu. Podłoga ma tendencję do falowania, podobnie jak dywany. Po około 48 godzinach przechowywania na poziomie fale te zanikają.
porady i wskazówki
Zasadniczo twój PVC dyktuje tworzenie się załamań. Jeśli chcesz mieć pewność, że podczas transportu i przesuwania się ładunku nie powstają załamania, możesz włożyć styropianowe węże pływackie dla ochrony.
