Funkcja nośna i nienośna
Przede wszystkim ważne jest, aby dowiedzieć się, czy belka stalowa spełnia funkcję nośną, czy nie. Jest to szczególnie ważne ze względu na przepisy przeciwpożarowe. Do wszystkich dźwigarów stalowych o funkcji nośnej należy zastosować okładzinę ognioodporną.
Bezpieczeństwo przeciwpożarowe
Dźwigary stalowe są bardzo wrażliwe na ciepło. W temperaturach powyżej 100 ° C bagażnik nie ma już pełnej nośności. Jeśli na dźwigar działają jeszcze wyższe temperatury, nośność nadal spada i dźwigar nie może już spełniać swojej funkcji statycznej (nośnej). W tym przypadku budynek grozi zawaleniem się bardzo szybko. Wystarczające do tego temperatury można osiągnąć w bardzo krótkim czasie w przypadku potężnych pożarów.
W przypadku wszystkich użytkowników z funkcją statyczną, pokrycie musi być odpowiednie do utrzymywania ciepła z dala od użytkownika w jak największym stopniu. Rigips może spełnić to wymaganie, jeśli jest specjalnie do tego zaprojektowany (panele przeciwpożarowe). W zależności od warunków lokalnych, panele przeciwpożarowe o odpowiedniej klasie ochrony przeciwpożarowej muszą być odpowiednio zamontowane jako okładzina (klasa ochrony przeciwpożarowej F 90 lub F 180, w zależności od okoliczności).
Dla wszystkich innych dźwigarów bez funkcji statycznej, rodzaj okładziny nie jest określony przepisami przeciwpożarowymi, ale okładzina płytą gipsowo-kartonową ma tutaj sens.
Gotowe elementy okładzinowe
Tak zwane „Fireboardy”, jak nazywają je niektórzy producenci, są precyzyjnie dopasowane do wymiarów poszczególnych nośników i bardzo łatwe w montażu. Ponieważ wszystkie wymiary wszystkich nośników zasadniczo odpowiadają obowiązującej normie, systemy te zawsze pasują bardzo dokładnie.
Można je zaprojektować na różne sposoby:
- z metalową podkonstrukcją
- bez metalowej podkonstrukcji
- z szalunkiem mocowanym lub przykręcanym
Na przykład u producenta GK Knauf systemy te nazywają się K252 i K253. Każdy z nich jest dostępny w różnych klasach odporności ogniowej. Inni producenci z obszaru GK również mają w swojej ofercie podobne gotowe systemy.
Ze względu na prostotę montażu takie systemy można polecić również przewoźnikom, dla których nie ma przepisów przeciwpożarowych. Tam też są najłatwiejsze w użyciu i często lepiej wyglądają „zrobione samodzielnie”.
porady i wskazówki
Z punktu widzenia bezpieczeństwa (a często także ubezpieczenia) zawsze ważne jest, aby systemy te zostały poprawnie zainstalowane. W razie wątpliwości lepiej zlecić wykonanie takiej pracy specjaliście, niż samemu ją złożyć …
