Przeciążenie wkrętarki akumulatorowej
Zbyt częste używanie wkrętarki akumulatorowej może z pewnością doprowadzić do dymienia z obudowy niektórych urządzeń. Możliwe są również zapachy spalenizny i iskry, ale niekoniecznie muszą.
Działania naprawcze
Podstawowym środkiem zaradczym jest pozostawienie wkrętarki akumulatorowej na chwilę bezczynności. W wielu przypadkach wystarczy, aby śrubokręt znów działał normalnie.
Jeśli jednak rzeczywiście dojdzie do uszkodzenia w wyniku nadmiernego użytkowania, wkrętarka akumulatorowa zacznie ponownie palić nawet po krótkiej przerwie w bezczynności. W takim przypadku naprawa (lub wymiana) jest niezbędna.
Możliwe inne przyczyny
W każdym razie sprawdź również, czy ciała obce nie mogły dostać się do obszaru wentylacji (odpryski, wióry itp.). Jeśli tak, spróbuj natychmiast usunąć obcy przedmiot i sprawdź, czy silnik nadal dymi.
Wymiana silnika
Silniki wielu markowych urządzeń są zaskakująco tanie. Silniki zamienne są często dostępne za bardzo niewielkie pieniądze. Instalacja zwykle nie jest zbyt skomplikowana - dlatego wymiana silnika w innym nienaruszonym urządzeniu może być nadal opłacalna. Zawsze warto się nad tym zastanowić, zwłaszcza w przypadku markowych urządzeń.
Tworzenie się dymu przez wbieganie
W indywidualnych przypadkach może się zdarzyć, że nowy silnik będzie musiał się trochę „dotrzeć”. Dzieje się tak zwłaszcza w przypadku urządzeń, w których jakość wykonania nie jest tak wysoka. Jednak po kilku godzinach pracy urządzenie nie może już palić. Jednak w takim przypadku zdecydowanie zalecany jest przegląd w specjalistycznej firmie lub w serwisie producenta.
porady i wskazówki
W przypadku wkrętarek akumulatorowych iskry mogą powstawać również w wyniku tak zwanego „hamulca silnika”. W tym przypadku są one całkowicie normalne (podczas hamowania silnika).
